HOT ! 2025年Mazda3 neotune施工済みダンパー 4本セット ネオチューン

2025年式 Mazda3 BP5R（1500cc FF）で使用していました。粘度の低いオイルに替えることで、サス自体よく動く乗り心地良い脚になりました。バネは車重ごとにバネレート違いがあるようですがダンパーは共通だと思います。）他型式への適合確認は購入者様の責任でお願いします。ショックアブソーバーサスペンション1台分写真に写っているものが全てです。使用していた中古品のため神経質な方はご遠慮ください。日産　V36 スカイラインセダン　アッパーアーム。段差越える時のリアのハネなど、純正の締まった足廻りに家族から不満が出て、サンコーワークスで有名なネオチューンを施工しました。axvh70 カムリ70 TEIN FLEX Z フレックスZ 車高調ws不可。AZR60Gノア純正スプリング。Mazda3の乗り心地が悪いと思っている方にはオススメです。L350タントエアサス フロントのみ。走行小 美品 CST 車高調 レア brz zn6 86 zc6 zd8 zn8。（AutoExeなどの社外品も共通のようです。50プリウス 純正ショック RSRダウンサス ti2000 down装着。70 カムリ エスペリア ダウンサス AXVH70。2025.5 新車納車約4000km走行後にKTSにてネオチューン （ベリーコンフォート）施工後約1500km走行し4月末に取り外したショックアブソーバーです。BILSTEIN ショックアブソーバー FJクルーザー用　リアのみ。ポルシェ911 ケイマン　ボクスター987 リアアーム。アッパーマウントなど付属しません。スズキ　スペーシア　MK53S RSR TI2000ダウンサス　S191TD。k*i様 ホンダ　ビート(pp1)用　KYB　NEWSRスペシャル　未使用品。