BALUGOEのトラックハンドルで中華製ですがしっかりブランドで販売しており、UCI規定も通っているので値段の割には優れものだと思います。複数塗装の層が剥げてしまっているところがありますが使用には何の問題もありません。c-c355ブラケット部345mmグリップ径26.8クランプ径31.8。DAHON visc evo 純正前後ホイール 451 74mm 130mm。クランプ部分は凹凸の加工がしてあり傷ではありません。MICHELIN POWER TIME TRIAL クリンチャータイヤ2本。SHIMANO DURA-ACE クランク アーム R9100 170mm。グリップをつければ隠れると思います。セライタリア NOVUS BOOST EVO SUPERFLOW TM サドル